تفاوت آسفالت سرد و گرم :
در این مقاله به بررسی تفاوت آسفالت گرم و آسفالت سرد میپردازیم ولی ابتدا باید بدانیم آسفالت گرم و اسفالت سرد چیست و چه مکانهایی کاربرد دارد.
آسفالت گرم چیست :
این نوع آسفالت مخلوطی از شن و ماسه با دانه بندی متفاوت میباشد که در دمای 180 درجه سانتیگراد و با قیر پخت داده میشود .
خود اسفالت گرم دارای دانه بندی ریز و درشت میباشد که به نام های بیندر و توپکا و نرمه میشناسند.
اسفالت گرم در اتوبانها و خیابان ها و کوچه ها که تردد زیادی دارند استفاده میشود.
مزایای آسفالت گرم :
- دارای چسبندگی بیشتر به نسبت آسفالت سرد
- قابلیت تحمل تررد بیشتر و سنگین تر
- عمر بیشتر تا 15 سال
- قیمت پایین تر
معایب آسفالت گرم :
- نیاز به تخصص بالا و ابزارالات و ماشین الات مخصوص
- محدودیت زمانی و مکانی از لحاظ اب و هوا و نزدیکی و دوری کارخانه
جهت قیمت روز انواع اسفالت گرم توپکا و بیندر و نرمه پشت بامی در تهران و کرج و لواسان و دماوند به صفحه قیمت اسفالت مراجعه کنید.
آسفالت سرد چیست :
آسفالت سرد از همان مصالح اسفالت گرم تولید میشود با این تفاوت که در اسفالت سرد از قیر امولسیون اسنفاده میشود ود کیسه های 20 تا 25 کیلویی ذخیره میشود .
در دمای محیط اسفالت سرد سفت میشود.
جهت چاله ها و محیط های کوچک و کم تردد استفاده میشود.
مزایای آسفالت سرد :
- سرعت بالای اجرا
- عدم نیاز به تخصص خاص جهت اجرا
- استفاده در هر شرایط اب و هوایی
معایب آسفالت سرد :
- قیمت بالاتر
- دوام کمتر و تحمل تردد کمتر
با توجه به توضیحات بالا و مقایسه مزایا و معایب آسفالت گرم و سرد میتوان گفت کاربرد هر کدام متفاوت بوده و بستگی به شرایط پروژه دارد.
اگر سطح بزرگی داشته باشیم که تردد بالایی دارد باید از اسفالت گرم استفاده کرد.
چنانچه مکان مورد نظر برای اسفالت کم تردد و وسعت کمی داشته باشد میتوان از اسفالت سرد استفاده کرد.
شاید مطالب زیر برای شما مفید باشد :
